Þessi mát kerru er sérhæfð hönnun með vökvastýri, vökvafjöðrun, auðvelt í notkun og getur veitt bestu lausnina fyrir megahreyfingar. Þungaflutningabílar í Kína halda áfram að framleiða röð af sameinanlegum flutningseiningum með 2-6 öxullínum fyrir utanvega- og vegavinnu. Einingabílarnir eru búnir 215/75 R17.5 tvídekkjum og eru fáanlegir í grunnbreiddinni 3,000 mm.
NICOLAS Tegund MDE, MDED Modular Trailer auðvelt í notkun og samsetningu.
Þessi Nicolas MDED mát eftirvagnar eftir prófun og skoðun í China Heavy Transporter verksmiðju.
Við notum Flat Rack til að hlaða fjölásnum til sendingar.
Eininga pallvagn er fjölhæfur flutningspallur sem hægt er að stilla eftir þörfum. Öflug eining er sérstaklega hönnuð fyrir mjög mikið álag og býður upp á aukinn stöðugleika og öryggi.
Eininga pallvagnar okkar og þungar einingar eru afar sveigjanlegar. Hægt er að aðlaga þær fyrir sig og sameina þær til að uppfylla sérstakar kröfur flutningsverkefnisins.
Gæta skal ýmissa öryggisráðstafana þegar þungar einingar eru notaðar, þar á meðal rétt festing á farmi, reglubundið viðhald einingar og þjálfun starfsfólks í öruggri meðhöndlun flutningslausna.
sjálfknúnir mátflutningabíll
sjálfknúin mát kerru
spmt kerru
sjálfknúin einingabifreið
skipabrúarkerru
mátflutningstæki
þungur einingabílar
spmt fyrir fljótandi vind
vagnar með grind
tvíása sjálfknúnir flutningstæki
vökvakerfisvagnar
sjálfknúnir mátflutningstæki spmt
sjálfkeyrandi kerru
tvíbreiður spmt flutningur
scheuerle spmt
goldhofer skipabrú
goldhofer fjölása kerru
scheuerle kerru
sjálfknúnar eftirvagnar
spmt sjálfknúnir mátflutningstæki
sjálfknúnir mátflutningstæki
spmt flutningsmaður
goldhofer mát kerru
Aukahlutir fyrir eftirvagna:
Vökvakerfi svanháls 50tons
Dráttarbeisli, dráttarbeisli 3m, 5m
Fallþilfar, gröfuþilfar 100 tonn til 350 tonn
Skipabrú 140 tonna afköst
Rúm, millibil 3m, 4,5m, 6m, 9m
Snúið borð, styrktu 100-600tonn
Girder Bridge 250tons til 500tons
Chinaheavytransporter framleiðir einingakerru, fjölása, sjálfknúna einingabíl
Eftirvagnsstillingin er algengasta leiðin til að vinna með einingakerfisvagna í akbrautum og utan vega. Einn eða fleiri flutningabílar draga eða ýta kerruna með dráttarbeisli eða svanhálsi. Í dráttarbeisli er hægt að setja kerruna saman í 2-skráarstillingu eða jafnvel hlið við hlið í 3-skrá (1+1/2) eða {{8} }skrá (1+1) stillingar. Eftirvagnsstillingin gerir aksturshraða allt að 80 km/klst. Þess vegna er það hentugasta lausnin fyrir langar flutningsvegalengdir.
Eftir að vökva fjölás, vökvakerfisvagnar koma til UAE, fara verkfræðingar tækniteymis okkar til UAE til að sinna eftirsöluþjónustu, tækniþjálfun, þetta venjulega mun vara í eina viku. Öll þessi tækniaðstoð er ókeypis.
Chinaheavytransporter framleiðir einingakerru, fjölása, sjálfknúna mátflutninga, SPMT. getur samhæft við Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Fyrir fleiri mát kerru, SPMT, útdraganlega kerru, hjartanlega velkomið að heimsækja verksmiðjuna okkar.
Verksmiðjan er staðsett í Shijiazhuang borg, Hebei héraði, Kína.
Skrifstofan er staðsett í Pudong New District, Shanghai, Kína.
Neyðarlínaþjónusta Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Vefur:www.modulesrailer.com; Tölvupóstur:Mike@modulestrailer.com
KÍNA ÞUNGAFLUTNINGARINNMichael@heavytransporter.com