Vindblaðavagninn samþykkir togbygginguna til að lengja lengdina og vindblaðið liggur flatt ofan á kerrunni.
Vindmyllublaðkerru fyrir flutningshníf, vindblöð, snúningsblað. Það er besta lausnin til að forðast hindranir, svo sem byggingar og tré á áhrifaríkan hátt, sérstaklega þegar þú keyrir á bröttum hæðum eða mjóum hlykkjóttum fjallavegum. Fyrir vindblöð er lengdin mjög löng, sem verður aðalatriðið sem aðgreinir það frá öðrum búnaði. Með hliðsjón af sérstöðu kerrulengdar vindmyllublaða, notar nú smíðaðir vindmylluflutningar á fjallinu venjulega flutninga á vindmyllublöðum ásamt aflmiklum dráttarvélum til að ljúka flutningi á vindmyllublöðum.
Kostir Wind Blade Trailer
Þessar gerðir af kerrum eru notaðar til að flytja túrbínublöð á fjallvegum og bogadregnum vegum líka.
Slíkir eftirvagnar eru sérstaklega hannaðir fyrir flutning á vindmyllum sem fluttar eru á blað, með hámarks sjónaukalengd 70 m. Vegna lengdar farmsins sjálfs eykst beygjuerfiðleikinn til muna. Til að yfirstíga erfiðleikana við að aka í beygjum eru allir ásar stýranlegir og passa við aflpakkann fyrir vökvaaflgjafann. búin þráðlausri fjarstýringu til að átta sig á stýringu og hámarkshornið er 55 gráður.
Stærsti eiginleiki vindblaðsvagnsins er að hann er ofur langur og hefur lengdarsjónauka.
Vegna mikillar lengdar ökutækisgerðarinnar eykst beygjuerfiðleikarnir verulega. Til að sigrast á akstri á beygjunni er vindblaðaflutningabíllinn yfirleitt búinn vökvastýri og afturásinn er búinn aflstöð.
Hönnunin er þannig gerð að blaðmillistykkið getur lyft upp og niður sem gerir kerruna auðveldara að stýra.
Af hverju að velja okkur
Verksmiðjan okkar
Með um 240 starfsmenn er China heavy transporter stærsti og faglega framleiðslustaðurinn fyrir þungaflutningatæki í Hebei og Shanghai, Kína. Á 45,000 m² fyrirtækissvæðinu eru vegabílar, einingaflutningar, iðnaðar- og sérbílar hannað, framleitt og prófað.
Hágæða
Helstu vörur fyrir þungaflutninga í Kína, þar á meðal mát eftirvagna (vökva fjölása eftirvagn), spmt (sjálfknúnir mátflutningar), mjög sérsniðnar sérstakar eftirvagnar, tengivagn fyrir vindorkuiðnað o.fl.
Faglegt lið
Kínverska þungaflutningafyrirtækið hefur nú alls 3025 starfsmenn, þar á meðal 50 tækniverkfræðingateymi til að rannsaka og þróa mátkerru, spmt, hálfkerru.
Rík reynsla
Fyrirtækið okkar hefur margra ára framleiðslureynslu. Sama hversu langan og þyngri farminn er, getum við hannað og framleitt viðeigandi búnað til að gera þetta starf vel.
Venjulegur útdraganleg kerru
Þessi flutningsaðferð notar venjulega venjulegan útdraganlegan kerru til að flytja vindblöð. Einkenni þessarar útdraganlegu kerru sem er til sölu er að hægt er að lengja hana og draga hana inn til að koma fyrir mismunandi lengdum blöðum.
Þetta er hægt að nota til að flytja bæði vindblöð og turn. Þetta er sú tegund af vindmylluflutningabílum sem þú þarft ef þú vilt takast á við mismunandi tegundir af álagi í rekstri þínum. Hönnun og smíði með útdraganlegum kerruvagni er ætlað að sjá um þessar þarfir.
Sporpallurinn myndar afturhluta útdraganlegu kerru til sölu. mega vindmylluflutningstæki getur annað hvort verið uppsetning á samanbrjótandi eða dráttarpalli.
Windmill Blade Adapter flutningsvagn
Þessi flutningsaðferð fyrir Windmill Blade Adapter notar almennt sérstakan blaðaflutninga blaðaflutninga á vindmyllublöðum með blaðlyftingu-snúnings-vökva afturhjólastýri. Sérstök vindmylluflutningatæki geta lyft blaðunum með vökvastýringu og snúið sér 360 gráður meðan á akstri stendur og forðast ýmsar hindranir meðan á flutningi stendur (fjallahlíðar, tré, hús, brýr, göng osfrv.), Sem getur dregið verulega úr blöðunum. Heildarlengd flutningsvindmyllunnar eftirvagns getur bætt frammistöðu ferilsins.
Notkun Wind Blade Trailer
Vöruflutningar og vöruflutningar
Byggingar- og verkfræði
Sérhæfðir flutningar
Íhlutir Wind Blade Trailer
Helstu íhlutir blaðmillistykkisins eru meðal annars snúningspallur, blaðhringhaldari, lyftihólkar, aðgerðasæti og lokar, eftirvagnar með lágum rúmum.
Snúningspallur
Snúningspallurinn er festur á lágu rúmi kerru eða vökvakerfi kerru. Það er fest með nokkrum stórum boltum og einnig ættum við að sjóða það á kerrupallinn til að styrkja það.
Blaðhringur haldari
Einn millistykki gæti sameinast blaðhöfum með mismunandi forskrift og einn handhafi gæti hlaðið Max. 7 upplýsingar um blað.
Lyftihólkar
Millistykkið hefur einn strokk á hvorri hlið (hægri og lyfta) til að lyfta vindblaðinu
Rekstrarsæti og lokar: Snúnings- og lyftihreyfingarnar eru stjórnaðar með handavinnu.
Vindhnífavagninn er framandi, nýstárleg vindblaðkerra til að fullnægja öllum þörfum þínum fyrir vindorkuflutninga. Með færri vélrænum tengingum frá fimmta hjólinu yfir á stýrða ásinn geturðu sparað hæð, þyngd og viðhald. Með sérsniðnum stýrisaðgerðum. , þú getur keyrt áfram og aftur á bak. Sjálfvirkur miðjubúnaður hans, þegar hann er virkur yfir ákveðnum hraða, býður þér stöðugleika á föstum ás.
Eftirvagn fyrir vindrútublöð
Þessar gerðir eftirvagna eru notaðar til að flytja túrbínublöð á fjallvegum og bogadregnum vegum líka. Vegna þess að útdraganlegir eftirvagnar eru of langir, þegar kemur að fjallvegi, er erfitt að stýra því þörfin fyrir sérstaka hnífinn. kerru.Hönnunin er þannig gerð að blaðmillistykkið getur lyft upp og niður sem gerir kerruna auðveldara að stýra.
Svanahálsinn veitir tengipunkt kerru við vörubílinn. Hann er hannaður til að lyfta upp og niður til að mæta mismunandi hæð á 5. hjóli vörubíls. Þegar lyftarinn stýrir getur svanhálsinn farið framhjá merkinu og eftirvagninn byrjar að stýra. Stýriskerfið inniheldur stýrisaðgerð fyrir afturöxla til að hjálpa eftirvagninum að komast í gegnum bogadreginn veg vegna 62 m lengdar eftirvagnsins. Stillingar stýrisbyggingar, þ.e.: Vökvakerfisbogar, stýrissnúningur og ásstýring.
Útdraganleg kerru með vindblöðum
Útdraganlegi geislaeiginleikinn er hannaður til að leyfa lengingu til að mæta mismunandi flutningsþörfum. Vegna heildarlengdar kerru sem þarf í þessum hluta er notuð sterk og sterk efni með að minnsta kosti 460 mpa flæðistyrk. Þetta tryggir að bjálki lækki ekki við notkun. Á þessum kafla er hægt að stilla kerruna í þá lengd sem óskað er eftir til að takast á við verkefnið.
Skotpallurinn myndar afturhluta kerru. Það getur annað hvort verið uppsetning á felli- eða dráttarpalli.
Þetta er hægt að nota til að flytja bæði vindblöð og turn. Þetta er svona kerru sem þú þarft ef þú vilt takast á við mismunandi tegundir af álagi í rekstri þínum. Hönnun þess og smíði er ætlað að sinna þessum þörfum.Vindur hverfla blað kerru, kerru undirvagn samkvæmt flutningsþörf viðskiptavina veldu 3 línur 6 ása svanháls lágt rúm kerru, vindblaða millistykki í samræmi við viðskiptavinar vindblaða líkan til að hanna. Viðskiptavinur notar túrbínu vindblaðadráttur eftirvagn flytja túrbínublað til háfjalls. Flutningsvél fyrir vindblöð inniheldur tvö 360 gráðu plötuspilara, getur mætt grófu ástandi á fjallvegum og alls kyns beygjum.
Hvernig Wind Blade Trailer virkar
Vindmyllublað er almennt tiltölulega stórt, sérstaklega lengd blaða, sem oft eru nokkrir tugir metra. Það ætti að taka mikið efni, mannafla og tíma að flytja það á tiltekinn stað. Sjáðu hér að neðan hvernig virkar flutningsvagninn fyrir vindmyllur?
Flestar vindmyllur eru risastórar. Með þróun tækninnar eru að koma fram stórar og jafnvel ofurstórar vindmyllur. Meðal þeirra eru blöð með lengri en 50 metra og 60 metra lengd mjög algeng.
Þegar þau eru í notkun er hægt að festa vindmyllublöðin við sveigjupallinn og sjálft sveigjupallinn getur snúist 360 gráður. Að auki getur festingarbúnaðurinn sjálfur einnig snúist. Þegar lendir í flóknum aðstæðum á vegum sem erfitt er að fara beint yfir, er hægt að snúa blaðunum til hvers sem er. Hornið sem hentar til að fara framhjá eykur mjög frammistöðu ökutækisins og gerir flutning vindorku öruggari og þægilegri.
Til að leysa óstöðuga þyngdarmiðju alls ökutækisins sem stafar af löngum blöðum við snúning, er mótvægiskassi einnig hannaður í gagnstæða átt við uppsetningarstöðu blaðsins. Hægt er að bæta við kjölfestu eftir þörfum og einnig er hægt að nota fjarlægðina á milli mótvægisboxsins og snúningspallsins eftir þörfum. Strokkurinn er stilltur til að forðast hættu á að velti af völdum ójafnvægis á þyngdarpunkti alls ökutækisins sem stafar af flutningi á löngum hnífum eins mikið og mögulegt er.
Til að leysa á áhrifaríkan hátt vandamálið að erfitt sé að fara yfir blaðið í klifurhlutanum og beygjuhlutanum, hefur sérstakt tæki fyrir fjallvegaflutninga (sérstakur blaðlyftari) verið notaður í blaðflutningunum á undanförnum árum til að framkvæma efri öfugflutningur á blaðinu. Tækið er notað til að stjórna notkun blaðsins með flutningssönglinum, til að láta blaðið hækka, sveiflast og snúast við flutning, forðast hindranir (tré, fjöll, vírar o.s.frv.) á leiðinni, og átta sig á því að forðast hámarks blaðið meðan á flutningi stendur. hindrun.Tækið er stjórnað af vökvaþrýstingi til að láta blaðið snúast 360 gráður. Blaðið getur snúist í hámarkshorni 360 gráður í gegnum neðra sveiflulegan og hringlaga rennibrautina. frá framhlið oddsins til jarðar).
● Hraði vökvaaflsins ætti ekki að vera of mikill þegar byrjað er til að koma í veg fyrir skemmdir á flutningskerfinu vegna of mikils tafarlauss togs.
● Notaðu vökvaventilhandfangið hægt og stöðugt þegar þú beygir og lyftir, og ýttu ekki handfanginu til enda til að bæta við olíu. Virknin má ekki snúast stöðugt til að draga úr titringi blaðanna.
● Þegar þú beygir og lyftir ætti hraðinn að vera hægur og aðgerðin ætti að vera jöfn. Gefðu gaum að athugunum til að tryggja öryggi.
● Reyndu að forðast að beygja á mjög hallandi vegi til að koma í veg fyrir slys.
● Ökutækið ætti að vera á lágum hraða og stöðugum hraða, draga úr tíðum hemlun, til að draga úr titringi blaðanna.
● Forðastu að nota þegar vindur er meiri en 8m/s.
● Flat uppsetning blaðsins er gagnleg til að draga úr vindmótstöðu og draga úr hæðinni.
● Þegar blaðið þarf að snúa við ætti að lækka hæð festivagnsins og nota afturendann á sjónauka stuðningshólknum sem aukastuðning.
Verksmiðjan okkar
Þungaflutningabíll í Kína er leiðandi framleiðandi á einingakerru, SPMT, vökvakerfisvagna, fjölása, hálfkerru í Kína.
Nú höfum við þegar lokið við að byggja nýja verksmiðjuverksmiðjuna.
Fyrsta skrefið fjárfesting er 60 milljónir usd dollara, garðurinn verður 46359,2 ㎡ (meðal annars 35940㎡ framleiðslugarðurinn og 8683.2 ㎡ skrifstofubygging, íbúð og 11422㎡ vörusýning, áætlað 4000 framleiðslusett. Kína þungaflutningatæki haltu áfram og haltu áfram að einbeita þér að því að framleiða þungavagninn, verður meira nútímavæðingu, faglegur, greindur framleiðandi í Kína.
Verksmiðjan er staðsett í Shijiazhuang City, Hebei héraði. með yfir 15 ára ríka reynslu til rannsókna og hönnunar á einingakerru, SPMT, með sterkum verkfræðingum í tækniteymi, háþróuðum framleiðslubúnaði, faglegu vinnuteymi.
Vottorð okkar
Gæðastjórnunarkerfisvottorð, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Myndband
Algengar spurningar
Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum vindblaða eftirvagna í Kína, fögnum við þér hjartanlega velkomin til að kaupa hágæða vindblaðkerru frá verksmiðjunni. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.