CHINA HEAVY TRANSPORTER sérhæfir sig í framleiðslu á þungum kerru, vökvakerfis kerru, fjölása, vökvakerfis kerru, mátkerru Aukahluti, svo sem Gooseneck, Drop Deck, Spacer, Skipabrú, skipsþilfari, snúningsborð, bolster og sjálfknúna mátkerru, SPMT .
Í þessari viku kláraði verksmiðjan okkar eitt sett 6 ása með fallþilfari
Gooseneck+2 ás +fallþilfar 18 metrar +4 ás
Gáfaháls afkastageta er 50 tonn
Drop Deck er sérsniðin hönnun, samtals 18 metrar (5m+4m+4m+5m)
Drop Deck er mjög sveigjanlegt með 3 valmöguleikum fyrir lengdina: 10m, 14m, 18m, hver valkostur heldur sömu getu 120tons
Á meðan þetta dropþilfari með pallinum, svo að hreyfanlegur kraninn getur klifrað upp á dropþilfarið og keyrt á dropþilfarinu.
Áður en við keyrum farsímakrana á verkefnissvæðið, en fyrir stóra farsímakrana verður þetta mjög erfitt.
Svo nú kjósa fleiri og fleiri viðskiptavinir að hlaða farsímakrananum á fjölása/eininga eftirvagnana.
Verksmiðjan okkar eyðir 1 degi til að setja saman falldekkið með THP/SL mátkerru 6 ása.
Framsvanaháls+2 ás einingakerru
Að aftan er 4 ása mát kerru
Þetta falldekk 18 metrar samanstendur af 4 stk geisla (2 stk 5 metra þilfari og 2 stk 4 metra geisla)
Hleðsla Prófaðu 120 tonn, dreifðu álaginu á falldekkið
Við prófum líka 120 tonnin fyrir þessa þungu hleðslu sem lagðist báðum megin við fallþilfarið
Þetta fallþilfar getur snert jörðina fyrir það lægsta, þá getur hreyfanlegur krani ekið á falldekkið.
Eftir farsímakranaakstur á fallþilfari, þá getum við sameinað mátvagninn með fallþilfari og lyft mátvagninum upp.
China Heavy Transporter teymi lyftir einingakerru og hæð fallþilfarsins eykst einnig, sérstaklega þegar vegurinn er ójafn, ættum við að fara framhjá flóknum veginum til að tryggja öryggi farmsins.
Þessi 6 ása mát kerru er 45 tonn á ás, 3000 mm breidd, lágmarkshæð 875 mm, fullkomlega samhæfð við Goldhofer THP/SL mát kerru.
Vökvakerfi pallur kerru /Modular Trailer helstu upplýsingar
+Sterk ramma og tengihugtök
+Fyrir erfiðustu þungaflutninga á vegum og utan vega
+ Skilvirk viðbót fyrir sjálfknúnar þungar einingar
+ Hagkvæm lausn til að auka burðargetu og hámarksnýtingu
+Tveggja dekk 215/75 R 17,5
+Öxulálag 45 t við 0,5km/klst
+Eiginleg þyngd 3,6 tonn á ás
+Öxuljöfnun 600 mm
+Breidd ökutækis 3,000 mm
+Öxulbil 1.500 mm
+Hámark. stýrishorn ± 55 gráður
+Fjöldi ása 2-6
Goosenec+2 ás+4 ás, þunghleðslupróf 200tonn.
Almennur aukabúnaður
Vökvaorkupakki
Kohler/Lombardini dísilvél
+Rekstrarborð
+ Fjarstýring með snúru
+ Útvarpsfjarstýring
Dráttarbúnaður
+Snúningsarmur fyrir stakar breiddir
+Miðdráttarbúnaður fyrir samhliða samsetningu (1+1/2)
+Miðtogabúnaður fyrir samhliða samsetningu (1+1)
+Dragbeisli 2 m, 3 m og 5 m dráttarbeisli
Gooseneck, vökva gooseneck
+Svifaháls 35 tonn, 50 tonn
+ Fullkomlega samhæft við Goldhofer THP/SL. THP-UT
Flatbed þilfari
+Byggingarhæð 250 mm / 300 mm
+Lengd 7,000-12,000 mm
+Með / án tengipunkts, hægt að hnekkja / ekki hægt að hnekkja
Eftir að hafa lokið þessum prófunum mun verksmiðjan okkar pakka vel og senda til Malasíu.
Þessi gerð mátkerru eru mikið notuð í Suðaustur-Asíu, við getum gert FORM E fyrir hagstæðan innflutningsskatt.
Meira um vert, gæði okkar eru góð og við munum veita ókeypis þjónustu eftir sölu, tækniþjálfun.
Almennt eftir að fjölásinn kemur í ákvörðunarhöfn, þá munu verkfræðingar okkar fara þangað og fylgja viðskiptavinum okkar til að setja saman mátvagninn, kenna þeim hvernig á að starfa og gera tæknilega þjálfun. Ef nauðsyn krefur mun teymið okkar einnig vera með þér til að flytja farminn saman.
Modular Trailer gerir öxulálagi kleift
allt að 45 tonn og vökvaásuppbót á
600 mm(±300mm fjöðrunarslag. Viðhaldslítið og öflugt burðarlag er boltað beint á grindina og er því sérstaklega hagkvæmt í notkun á erfiðu landslagi.
Vökvakerfisfjöðrun samanstendur af
1 – Stýrisstöng fyrir vélræna stýriskerfið
2 - Snúningslegur legur, snýr legur
3 - Vökvakerfi
4 – Hjólafjöðrun
5 – Bremsuhólkur
Eftirvagnsstillingin er algengasta leiðin til að vinna með palla eftirvagna á brautum og utan vega. Einn eða fleiri flutningabílar draga eða ýta kerruna með dráttarbeisli eða svölum. Í dráttarbeisli er hægt að setja kerruna saman í 2-skráarstillingu eða jafnvel hlið við hlið í 3-skrá (1+1/2) eða {{8} }skrá (1+1) stillingar. Eftirvagnsstillingin gerir aksturshraða allt að 80 km/klst. Þess vegna er það hentugasta lausnin fyrir langar flutningsvegalengdir.
Við hliðina á þessu samsetta fallþilfari framleiðir China Heavy Transporter einnig venjulega fallþilfarið (fast lengd), eins og
8 metrar 200 tonna falldekk
10 metrar 200 tonna fallþilfar
10 metrar 250 tonna falldekk
12 metrar 250 tonna falldekk
10 metrar 350 tonna fallþilfar
Drop Deck er mjög hentugur fyrir Transformer, Generator, vegna þess að þetta getur lækkað hæðina til að bæta skilvirkni passans.
Hægt er að aðlaga alla þessa Modular Trailer Aukahluti. China Heavy Transporter hefur tæknimenn sem geta sérhannað viðeigandi tillögu fyrir verkefnin þín. Ekkert er okkur þungt og við munum alltaf vera hér til að þjónusta þig.
Fyrir fleiri fjölása, einingakerru, þungaflutningskerru, tækniblað, verð, velkomið að heimsækja okkur.
Verksmiðjan okkar er staðsett í Shijiazhuang borg, Hebei héraði. (næsti alþjóðaflugvöllur er Beijing Daxing flugvöllur, taktu síðan 2 tíma akstur til höfuðstöðva verksmiðjunnar okkar; ef þú flýgur frá Kína öðrum borgum, mæli með að fljúga til Shijiazhuang flugvallar eða getur tekið háhraðalest til Shijiazhuang lestarstöðvarinnar)
China Heavy Transporter mun útvega gistinguna og sækja þig.
Allar spurningar, vinsamlegast hafðu samband við Mike beint, við munum svara þér hraðar.
E-mail address: Mike@modulestrailer.com
Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474