Chinaheavytransporter framleiðsla Heavy-duty Modular Trailers Fullkomlega samhæft við upprunalega Þýskaland Goldhofer THP/SL; afköst 45 tonn/áslína, 1.175 ± 300 mm hæð og 2.990 mm breidd, ásbotn 1.500 mm með S690 háspennubyggingu stáli, sterkbyggð og endingargóð smíði með miklu beygjukrafti, mikið einbeitt burðarþol
Burðarþilfar 350 tonn
gera fulla þunghleðslupróf 400tons með THP/SL mátvagni 15 ása
Gooseneck+3+4+fallþilfar+4+4 fjölás





Þessi mát kerru er sérhæfð hönnun með vökvastýri, vökvafjöðrun, auðvelt í notkun og getur veitt bestu lausnina fyrir megahreyfingar. Þungaflutningabílar í Kína halda áfram að framleiða röð af sameinanlegum flutningseiningum með 2-6 öxullínum fyrir utanvega- og vegavinnu. Einingabílarnir eru búnir 215/75 R17.5 tvídekkjum og eru fáanlegir í grunnbreiddinni 3,000 mm. getur verið fullkomlega samhæft við Goldhofer THP/SL. Nánari upplýsingar, vinsamlegast heimsækja modulestrailer.com
Aukahlutir fyrir eftirvagna:
Vökvakerfi svanháls 50tons
Dráttarbeisli, dráttarbeisli 3m, 5m
Fallþilfar, gröfuþilfar 100 tonn til 350 tonn
Skipabrú 140 tonna afköst
Rúm, millibil 3m, 4,5m, 6m, 9m
Snúa borð, styrktu 100-600tonn
Girder Bridge 250tons til 500tons
Chinaheavytransporter framleiðir einingakerru, fjölása, sjálfknúna mátflutninga, SPMT. getur samhæft við Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Este remolque modular tene un diseño especializado con direction hidráulica og suspensión hidráulica, es facil de operation y puede proporcionar la mejor solución para megamovimientos. Kínverska flutningsaðilinn er framleiddur í röð af samsettum flutningstækjum með 2 til 6 línum fyrir rekstur og akstur. Los vehículos modulares están equipados con neumáticos gemelos 215/75 R17,5 y están disponibles en una anchura básica de 3.000 mm. Puede ser totalmente samhæft með Goldhofer THP/SL. Nánari upplýsingar, farðu á modulestrailer.com
Fylgihlutir fyrir endurnýjanlegar einingar:
Cuello de cisne hidráulico 50 toneladas
Barra de remolque, barra de tiro 3m, 5m
Plataforma abatible, plataforma de excavadora de 100 toneladas og 350 toneladas
Puente de buques de 140 toneladas de capacidad.
Espaciador, espaciador intermedio 3m, 4,5m, 6m, 9m
Mesa giratoria, refuerzo de 100 a 600 toneladas
Puente de vigas de 250 toneladas og 500 toneladas
Chinaheavytransporter framleiðir remolques modulares, transportadores modulares autopropulsados de ejes multiples, SPMT. Puede ser samhæft með Goldhofer THP/SL, PST SL. moduletrailer.com



+Sterk ramma og tengihugtök
+Fyrir erfiðustu þungaflutninga á vegum og utan vega
+ Skilvirk viðbót fyrir sjálfknúnar þungar einingar
+ Hagkvæm lausn til að auka burðargetu og hámarksnýtingu
+Tveggja dekk 215/75 R 17,5
+Öxulálag 45 t við 0,5km/klst
+Eiginleg þyngd 3,6 tonn á ás
+Öxuljöfnun 600 mm
+Breidd ökutækis 3,000 mm
+Öxulbil 1.500 mm
+Hámark. stýrishorn ± 55 gráður
+Fjöldi ása 2-6



CHINA HEAVY TRANSPORTER getur sérhannað alla Modular Trailer fylgihluti.
Sérsniðin sem farmvídd og þyngd verkefnisins, getur verið fullkomlega samhæfð við Goldhofer THP/SL einingakerru.
Almennur aukabúnaður
Vökvaorkupakki
Kohler/Lombardini dísilvél
+Rekstrarborð
+ Fjarstýring með snúru
+ Útvarpsfjarstýring
Dráttarbúnaður
+Snúningsarmur fyrir stakar breiddir
+Miðdráttarbúnaður fyrir samhliða samsetningu (1+1/2)
+Miðjudráttarbúnaður fyrir samhliða samsetningu (1+1)
+Dragbeisli 2 m, 3 m og 5 m dráttarbeisli
Gooseneck, vökva gooseneck
+Svifaháls 35 tonn, 50 tonn
+ Fullkomlega samhæft við Goldhofer THP/SL. THP-UT
Plötusnúður, venjulegur snúningsborð, bolester
Snúningsborð með stýrikerfi, plötuspilari með vökvahólk
+100 tonn / 200 tonn
+300 tonn / 400 tonn
+600 tonn
Flatbed þilfari
+Byggingarhæð 250 mm / 300 mm
+Lengd 7,000-12,000 mm
+Með / án tengipunkts, hægt að hnekkja / ekki hægt að hnekkja
Skipaþilfari
+Byggingarhæð 450 mm, 500 mm eða 650 mm
+Lengd 7,000-13,000 mm
+Breidd 3,000-6,000 mm
+ Fast eða framlengjanlegt
+ Stærð upp í 150 tonn
Gröfuþilfari
+Byggingarhæð 350 mm, 450 mm eða 500 mm
+Lengd 7,000-13,000 mm
+ Fast eða framlengjanlegt
Spacer
+8,000-15,000 mm (fer eftir útgáfu sem hægt er að stækka upp í 40,000 mm)
+framlengingarþrep 1-4
Millistokkur
+Lengd 3,000 mm
+Lengd 4.500 mm
+Lengd 6,000 mm
+Lengd 9,000 mm

Eftirvagnsstillingin er algengasta leiðin til að vinna með einingakerfisvagna í akbrautum og utan vega. Einn eða fleiri flutningabílar draga eða ýta kerruna með dráttarbeisli eða svanhálsi. Í dráttarbeisli er hægt að setja kerruna saman í 2-skráarstillingu eða jafnvel hlið við hlið í 3-skrá (1+1/2) eða {{8} }skrá (1+1) stillingar. Eftirvagnsstillingin gerir aksturshraða allt að 80 km/klst. Þess vegna er það hentugasta lausnin fyrir langar flutningsvegalengdir.
Chinaheavytransporter framleiðir einingakerru, fjölása, sjálfknúna mátflutninga, SPMT. getur samhæft við Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Fyrir fleiri mát kerru, SPMT, útdraganlega kerru, hjartanlega velkomin að heimsækja verksmiðjuna okkar.
Verksmiðjan er staðsett í Shijiazhuang borg, Hebei héraði, Kína.
Skrifstofan er staðsett í Pudong New District, Shanghai, Kína.
Neyðarlínaþjónusta Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Vefur:www.modulesrailer.com; Tölvupóstur:Mike@modulestrailer.com
ÞUNGFLUTNINGARINN í KÍNAMichael@heavytransporter.com
